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湖南法治報(bào)訊（通訊員 陸曄 蔣燕子）“逆行一小段，就不用繞路了！”“平時(shí)都這么走的，沒(méi)事！”“我趕時(shí)間，注意點(diǎn)就好了！”

2月16日，在岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)望岳路與洞庭大道十字路口，肖某駕駛電動(dòng)摩托車(chē)逆行且隨意變道，與正常行駛的皮卡車(chē)相撞。

不少騎行者認(rèn)為電動(dòng)摩托車(chē)的體積較小、機(jī)動(dòng)靈活，逆行不會(huì)對(duì)他人造成多大影響，但實(shí)際上這樣不僅危害自己的生命安全，還給其他交通參與者帶來(lái)交通隱患。

劃重點(diǎn)：

1.碰撞風(fēng)險(xiǎn)高：逆向行駛時(shí)，摩電車(chē)輛與正常行駛的車(chē)輛、行人運(yùn)動(dòng)方向相反，對(duì)向車(chē)輛和行人無(wú)法預(yù)判其行駛軌跡，無(wú)法及時(shí)采取避讓措施，極易發(fā)生正面碰撞、側(cè)面刮擦等事故。

2.降低道路通行效率：逆向行駛的摩電車(chē)輛會(huì)打亂正常的交通流，迫使其他車(chē)輛減速、變道避讓?zhuān)菀滓l(fā)局部交通擁堵，尤其是在狹窄路段或交通高峰期，可能直接導(dǎo)致道路堵塞，影響通行。

3.增大自身受傷風(fēng)險(xiǎn)：摩電車(chē)輛逆行時(shí)若發(fā)生碰撞，騎行者直接暴露在撞擊中，容易出現(xiàn)擦傷、骨折、顱腦損傷等嚴(yán)重傷害。

4.需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任：逆向行駛屬于違法行為，一旦發(fā)生事故，逆向行駛的一方通常需承擔(dān)事故責(zé)任甚至全部責(zé)任。因此非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行者逆行釀事故不僅負(fù)傷還要負(fù)責(zé)。

岳陽(yáng)交警提示：逆行危險(xiǎn)事故多，切勿心存僥幸，請(qǐng)摩電車(chē)輛騎行人員自覺(jué)遵守交通法規(guī)，安全文明出行，勿做“逆行者”。

作者：陸曄 蔣燕子

責(zé)編：陶江云

一審：陶江云

二審：伏志勇

三審：萬(wàn)朝暉

來(lái)源：岳陽(yáng)交警